【太平洋汽车网】雷克萨斯ct200h有座椅加热，雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm。

  走进雷克萨斯CT200h车内，就能显着感觉到日系高端车的做工细腻、布局合理。整个中控呈环形围住状，整个人坐进去有种被围住、车人合一的感觉。CT200h全系带有智能迎宾照明体系，提高整车层次。其内饰供给了9中配色计划，其间3种为线种为织物原料。

  CT200h仪表盘由三个圆弧圈构成，左面为驾驭形式及当时档位显现；中心是时速表；右边是油表及行车信息显现屏。其间仪表盘的背景灯分两种色彩，当处于EV（纯电动）、Normal（一般）、eco（节能）三种形式时为蓝色，当出于SPORT（运动）形式时则为赤色。

  三幅式多功用方向盘的针线缝合处清晰可见，做工极端细腻，不亚于高级真皮沙发，让人爱不释手，细节之处，方见日系车的人性化关心。左面为音量控制区，右边没有本质性功用，仅是为了对称之美。

  CT200h中控台倾向驾驭席，上方为空调体系、下方是播送音响区。最特别的是鼠标式换挡杆，控制起来犹如操作电脑相同，有种了解的亲切感。CT200h的四种驾驭形式就经过音响下方的旋钮及周围的EV按钮完结，有纯电动、经济、规范、运动四种形式。

  实拍车型为CT200h抢先型，装备真皮座椅，驾驭席座椅带有8向电动可调、带腰部支撑及3组回忆功用；副驾驭席座椅带有四向手动可调。前排两个座椅都带有加热功用。

  空间方面，因为CT200h仅是一款紧凑型车，合适乘坐小身段人士，前排空间比较宽余，后排无论是腿部仍是头部，都挺短促的，仅仅是够用罢了。后排座椅能够6/4别离并带有手动前后调理。后备厢容积为375升，当后排座椅折叠，后备厢容积可增大至985升。